|
|
 |
Основные преимущества:
- простота конструкции, небольшие габариты, низкие нагрузкина фундамент;
- высокая ремонтопригодность;
- низкие затраты на эксплуатацию;
- небольшое число изнашиваемых деталей (недорогие уплотнительные пластины, подшипники);
- длительный срок службы;
- возможность применения многоступенчатого и сухого сжатия без впрыска масла.
Пластинчато-роторные компрессоры (ПРК) состоят из ротора и нескольких лопастей в его радиальных пазах. Ротор находится в глухом вытянутом корпусе. Во время работы лопасти выходят из пазов, контактируя с внешней стеной емкости, чем создают газогерметичные купе между корпусом и лопастями. Принцип действия ПРК основан на сжатии поступающего в полость компрессора газа за счет изменения объема полости под действием эксцентриситетного вращения ротора компрессора в неподвижном статоре: газ поступает в полость максимального объема, образованную пространством между катящимся ротором, статором и уплотнительными пластинами, равномерно расположенными в специальных полостях ротора и прижимаемыми к статору пружинами. За счет эксцентриситетного вращения ротора, объем полости уменьшается, что приводит к увеличению давления газа и уже сжатый газ выбрасывается на нагнетание из полости минимального объема. Газовый поток контролируется посредством частотного преобразователя двигателя.
ПРК являются разновидностью ротационных компрессоров, обретающей все большую популярность и распространение за счет развития современных технологий в производстве материалов.
ПРК, чаще всего, применяют в составе воздушных компрессорных установок общего назначения и в газовых компрессорных установках с невысокой степенью повышения давления во всех отраслях промышленности.
|
